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2018 SINOCES新動(dòng)向：新能源搭載無(wú)人駕駛塑造汽車產(chǎn)業(yè)新格局
【好展會(huì)網(wǎng) 新能源專題】
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近年來(lái)，在政府財(cái)政補(bǔ)貼等一系列優(yōu)惠政策的刺激下，新能源汽車迎來(lái)了快速發(fā)展，各大汽車品牌都在不斷發(fā)力。由世界頂級(jí)車身制造商Electra Meccanica公司投資創(chuàng)立的加拿大EMV公司，即是這一領(lǐng)域的翹楚，其將攜旗下先進(jìn)產(chǎn)品及新款電動(dòng)車——SOLO參加2018中國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱SINOCES），全面展示最新產(chǎn)品和技術(shù)。屆時(shí)，SINOCES將助力EMV公司實(shí)現(xiàn)在中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)上的精準(zhǔn)定位，通過(guò)專業(yè)化視角向業(yè)內(nèi)及廣大用戶展現(xiàn)智能時(shí)代的全新出行方式。
EMV作為專門從事電動(dòng)車設(shè)計(jì)、制造和銷售的新能源產(chǎn)品公司，在新能源汽車行業(yè)居于領(lǐng)先地位，加拿大維多利亞市市長(zhǎng)曾親自駕駛體驗(yàn)其旗下SOLO電動(dòng)車。SOLO作為EMV參展SINOCES的主打產(chǎn)品，定位于零排放的單人短距離通勤用車，無(wú)疑將成為展會(huì)的一大亮點(diǎn)。在如今停車難、污染大、利用率低等問(wèn)題凸顯的情況下，汽車正往微型化進(jìn)化，SOLO最初的設(shè)計(jì)理念之一即是為了減小占地面積，當(dāng)其它電動(dòng)車還處在是否具備商業(yè)可用性的爭(zhēng)論之中時(shí)，SOLO卻早已觸及消費(fèi)者，計(jì)劃未來(lái)3年向市場(chǎng)輸入近10萬(wàn)輛。
中國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子博覽會(huì)迄今已成功舉辦16屆，作為國(guó)內(nèi)唯一一個(gè)經(jīng)過(guò)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的專業(yè)展會(huì)，其深厚的政府背景及行業(yè)引領(lǐng)效應(yīng)都被EMV所看重。一方面，EMV作為全球新能源汽車的領(lǐng)先企業(yè)，它的參展說(shuō)明SINOCES的平臺(tái)化效應(yīng)日漸凸顯，越發(fā)朝著一個(gè)具有互聯(lián)網(wǎng)思維的綜合體驗(yàn)展邁進(jìn)。另一方面，SINOCES將為EMV提供與市場(chǎng)及上下游企業(yè)合作的機(jī)會(huì)，襄助其深化在中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的布局。
2018SINOCES除了展出新能源電動(dòng)車外，無(wú)人駕駛亦是另一大亮點(diǎn)。無(wú)人駕駛技術(shù)近年來(lái)備受關(guān)注，并逐漸成為物聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口，阿里、騰訊、百度等都在加緊布局，紛紛將自己的無(wú)人駕駛汽車送上路，讓技術(shù)可以真正“跑”起來(lái)。本屆SINOCES通過(guò)規(guī)劃無(wú)人駕駛技術(shù)展區(qū)，吸引眾多互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)巨頭參與，屆時(shí)將攜時(shí)下最先進(jìn)的無(wú)人駕駛產(chǎn)品及技術(shù)，全方位、多維度的展現(xiàn)其在無(wú)人駕駛方面的強(qiáng)大實(shí)力，帶來(lái)一場(chǎng)顛覆性的技術(shù)盛宴，塑造汽車產(chǎn)業(yè)新格局。
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